主要用途：

YAW-300C型静刚度试验机按照国标自动完成一批六次试验静刚度加载自动计算平均值，判断试验数据的有效性。该产品具有精度高、性能优越、可靠性高、操作方便等特点。3．测量被测试件的弯曲挠度，白车身静刚度试验台概述：本试验台能够在标准要求的约束与加载工况下，进行轿车白车身总成（带天窗和不带天窗）进行扭转刚度、弯曲刚度测试和车门洞口、风窗洞口变形量试验，并可对相关的检测结果进行计算、分析、保存和打印。本机完全符合国家标准。可为您提供准确的实验结果。主要用于橡胶垫胶砂、混泥土试块抗压强度试验，亦可用于橡胶垫、瓦砖、金属制品、构件以及其它材料的抗压试验，使科研院所，橡胶垫质检、工矿企业、橡胶垫、胶砂等部门的理想测试设备件底部;

一、车身附件类试验设备

   1、汽车四门二盖常温/高低温耐久试验台（电机/气缸驱动）

   2、汽车门锁门铰链常温/高低温性能耐久试验台（电机/气缸驱动）

   3、 动车座椅及其它座椅耐久试验台

   4、汽车玻璃升降器实车门耐久性能试验台

   5、汽车玻璃升降器模拟门综合性能/在线检测试验台

   6、汽车白车身静刚度试验台

   7、座椅滑轨/调角器/扶手/靠背/头枕/座垫耐久试验台（汽车/客车/动车）

   8、汽车雨刮器总成综合性能/耐久试验台

   9 、汽车安全带固定点强度试验台

   10、汽车组合仪表耐久性能试验台

   11、汽车限位器性能/耐久试验台

   12、汽车天窗性能/耐久试验台

   13、汽车拉线及总成性能/耐久试验台

   14、汽车板簧综合性能/耐久试验台

   15、汽车遮阳板总成性/能耐久试验台

通过对比2种试验方案,得到扭转方案2改善了试验过程中的侧向位移,更接近汽车的真实工况;在该方法的基础上,统计几十款A1级车的弯扭刚度试验数据,总结出A1级车车身刚度的评价标准,为企业研发新车型提供车身刚度的参考依据。结构胶的应用可有效提升车身结构性能。6、如需按ISTA-IA国际运输标准做测试，则需用随机附带之标配块置于试件(被测包装件)下部，当机台运行速度达到300rpm时，用手将标准块从试件一侧顺利过试。对结构胶布置进行优化，可在不降低刚度性能的基础上降低开发成本。以白车身为例，基于白车身的弯曲刚度和扭转刚度，识别出性能关键区域并降低非关键区域结构胶用量。