机械设备安装时十字轴式万向联轴器的装配要求有哪些；1。紧固螺栓前，须将螺纹部分用清洗剂清洗，并涂少许242胶，按交错方式进行紧固（但不允许用低硬度垫圈）2、安装好的万向联轴器带负荷运转一个班后，应检查法兰联接螺栓是否松动，并按规定的预紧力矩再次拧紧，如此重复几个班，直到螺栓不再松动。铆接现在分别说明：压铆：压铆是用压铆机产生的静压力形成镦头的铆接方法。3、应避免万向联轴器长期超载使用和操作事故的发生，否则将降低使用寿命。

汽车十字轴拆卸过程； 检修

① 万向节十字轴轴颈表面上有金属剥落、刻痕，以及磨损超过0。04 mm时，可用镀铬、 堆焊、镶套、缩小等方法予以修复。

② 万向节十字轴轴承壳或轴承滚针如有磨损、破1裂、凹槽等，均应更换。

③ 轴承盖板的螺栓应紧固，止动槽或锁环要配合紧密，可堆焊修复，油道应畅通。④ 万向节十字轴有破1裂时，应予更换。

虚拟装配技术是在虚拟现实环境中模拟仿1真产品装配过程的一项高新技术。虚拟装配技术充分结合了虚拟现实技术和CAD技术,为产品构建了一个虚拟的装配环境,用于验证装配设计以及装配过程的正确性。在进行产品组装之前,发现装配中的问题,及时修改模型,并直观地展示装配过程。③轴承盖板的螺栓应紧固，止动槽或锁环要配合紧密，可堆焊修复，油道应畅通。与传统的装配设计相比,虚拟装配技术能满足并行工程的要求,实现产品虚拟装配过程仿1真,及时发现产品设计中的问题,提高了装配质量和装配效率,降低了装配成本。在SWC型十字万向联轴器的总装配体中,部分零部件尺寸和重量都比较大,而且接头部装结构紧凑,装配空间有限,使得装配过程中比较容易产生碰撞和干涉,引发冲击,从而影响产品的性能。