合肥百川 整车侧翻试验台 杭州侧翻试验台
更新时间:2019-12-12 23:49:22
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详细介绍
1.试验台外观颜色
试验台台架和计算机控制柜体采用钢结构,外表采用喷塑处理,外观颜色按工业设计要求。
2.试验台优点
白车身扭转刚度试验装置t型台架由支撑座、衍架和连接轴等部分组成,衍架中部通过连接轴铰接在支撑座上端,客车侧翻试验台,连接轴处设有能防止衍架沿连接轴轴向移动的定位机构,该定位机构包括设置在衍架两侧的两块支撑座。
侧翻实验台
不同类型的实验环境,实验台适用不同的实验台面;选择正确的台面,既可以合理支付开支,实验台又可以大大提高实验室的操作舒适度和使用寿命。实芯理化板台面将芯材部分的牛皮纸加层加厚,经高温高压压制而成,厚度大于,可不必粘附在基材上而直接做成台面或柜体板材。优点:相比贴面板,具有更度、彻底防水而美观等优点。如用作台面材料,建议使用12厚度以上的实芯理化板,以确保足够的强度和美观,实芯理化板成本低,侧翻试验台厂家,用途广。
背景技术:
现有的汽车只有侧翻试验台,整车侧翻试验台,而且其试验的角度测量方法是将角度编码器。安装在翻转平台上,杭州侧翻试验台,在角度编码器的旋转轴上固定吊挂长杆,这种方法测量误差比较大,因为其容易受到干扰,并角度编码器容易损坏,影响使用寿命。有专利号为:2009201039427汽车侧翻试验台公开了一种试验装置,但是这种结构由于翻转台不具备升降装置,测试结构难以达到预期目的。况且其结构比较复杂,并且由于缺少某些试验数据,测试结构只能针对某几款车型,不具有普遍性
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